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多年来，大众已经展示了一些途观GTE的概念，似乎该车型终于可以投入生产了。

虽然分频器不像最初的概念那样移动或健壮，但生产模型与途观R-Line惊人地相似。然而，有一些独特的风格将GTE与主流车型区分开来。

最显著的变化是增加了C形LED日间行车灯，成为大众搭载插电式混合动力总成的标志。这些独特的灯之前在GTE高尔夫和GTE帕萨特上展示过。

除了独特的照明装置，跨界车的前翼子板、后翼子板和格栅都带有PHEV标志。说到后者，格栅将充电口隐藏在大众车标旁边的伸缩盖后面。

像以前的GTE变种一样，途观可以配备改进的内饰，包括各种蓝色装饰。我们还可以期待一个改进的信息娱乐系统，它可以提供混合动力专用的驾驶信息。

动力可以由与GTE高尔夫相同的动力系统提供。它包括一台1.4升TSI四缸发动机、一台电动机和一个锂离子电池组。如果有任何途观GTE概念的迹象，这款车型的总输出将是218 PS(160 kW)。这可以在8.1秒内将分频器从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速，然后达到200公里/小时(124英里/小时)的最大速度。

当然，插电式混合动力汽车的真正进步是可以短距离用电驱动。在电动汽车模式下，该概念可以行驶50公里(31英里)，撞击速度为130公里/小时(81英里/小时)。